ロードマン皆さんこんにちは！ロードマンです！
ロードバイクにはディスクブレーキとリムブレーキの２種類あります。
このブレーキの違いは性能や価格に大きく関わってくるのでしっかりと理解する必要があります。
ですが、難しい話ではなくこの記事を３分程度読んで理解できると思います！
ではロードバイク選びで重要なディスクブレーキとリムブレーキの違いを解説していきます。
ブレーキの違い
リムブレーキ
ブレーキをかけるとホイールのリム部分を挟み込むのがリムブレーキ
普通のママチャリとかもこの仕組みでブレーキをかけています。
このブレーキは長年主流として使われており、値段も安価なのが特徴です。
以前はプロもこのリムブレーキのロードバイクをレースで使用していたので、性能面では全く問題はないです。
ロードマン今のプロのレースではディスクブレーキが主流になりましたが、まだまだリムブレーキを乗っている方は大勢いるので安心してください！
まとめ：以前の主流。タイヤのリム部分を挟み込んで止める。ディスクブレーキに比べて安価
ディスクブレーキ
ブレーキをかけた時に、ホイール中央にある上記画像の円いディスクを挟み込むのがディスクブレーキ
また、その中でも「機械式」と「油圧式」の２種類があります。
ワイヤーの力でディスクを挟み込むのが機械式
油圧の力でディスクを挟み込むのが油圧式
油圧式は自動車やバイクと同じ仕組みです。なのでブレーキはディスクブレーキの方が性能は良いです。
近年メーカーはディスクブレーキのロードバイクを続々発表しています。
ですがリムブレーキに比べて高価でメンテナンスも大変なところが悩みどころです。
まとめ：今の主流。ホイール中央の円盤を挟んで止める。リムブレーキより高価
見た目の違い
同じメーカー、モデルのロードバイクです。
前のタイヤ部分の見た目が大きく違いますよね。
見た目もかなり変わってくるので、見た目の好みで決めてみても良いと思います。
ロードバイク選びを楽しもう！
ロードマンとても簡単に説明させて頂きました！
ブレーキの違いで値段も変わってくるので注目して探してみてください！
サイクリストが増えると私もとても嬉しいです。
他の記事でロードバイクを沢山紹介しているのでぜひみてみてください。
最高のロードバイクに出会えることを願っています！